La enfermedad repentina de la coagulación intravascular debida a los viajes en avión, que se describió por primera vez en 1954, fue denominada "trombosis de clase económica" en 1977. Hoy en día se llama Trombosis del Viajero. La investigación sobre la embolia de vuelo, que se detectó en un pasajero joven que murió debido a una embolia pulmonar después de un largo vuelo, muestra que la probabilidad de trombosis venosa profunda es aproximadamente del 5 al 10% en vuelos que duran más de 4 a 5 horas, y que esto Esta enfermedad, potencialmente mortal, se produce por el uso de medias de compresión durante el vuelo en pasajeros de riesgo y se puede prevenir mediante inyecciones de heparina de bajo peso molecular unas horas antes del vuelo. Los viajes largos en tren y, sobre todo, en autobús, también pueden tener el mismo efecto debido a la inactividad en las piernas y provocar coágulos en las venas profundas. Aunque los viajes en autobús pueden durar mucho tiempo, debido a las frecuentes pausas, el riesgo es mayor que el de los viajes en avión. Sin embargo, todos los viajes sin interrupción durante más de 4 horas pueden provocar una hemorragia intravascular repentina. coagulación, la más leve de las cuales es la coagulación venosa superficial llamada tromboflebitis, la trombosis venosa profunda como enfermedad más grave y, finalmente, la embolia pulmonar, que puede ser mortal.
La enfermedad vascular más común y peligrosa bajo este título principal. Es la trombosis venosa profunda (coagulación intravenosa) que ocurre en las piernas. La consecuencia más grave de esta enfermedad, que es más común en personas con venas varicosas y enfermedad de insuficiencia venosa, es la tromboembolia venosa (coágulo intravenoso que viaja a órganos distantes). Lo que hace que la trombosis venosa profunda sea una enfermedad importante son las dos graves complicaciones que provoca.
La primera de ellas es la embolia pulmonar (embolia pulmonar), que se presenta en el periodo agudo, mientras que la otra es el síndrome postromboflebítico, que ocurre en el largo plazo. Si la trombosis venosa profunda se deja seguir su curso natural una vez que se desarrolla, se produce una embolia pulmonar, una complicación fatal. Los principales culpables de esta afección urgente y mortal causada por un coágulo venoso en la pierna son la estasis (disminución del flujo sanguíneo), el daño a la pared del vaso y la hipercoagulabilidad (tendencia a coagularse) en la sangre. Al menos uno de estos criterios es suficiente para aumentar el riesgo de trombosis.
En su mayoría, venas varicosas agrandadas e insuficiencia venosa. Los gráficos de pobreza allanaron el camino para una desaceleración de la circulación. La inactividad prolongada puede provocar trombosis venosa incluso en personas aparentemente sanas. Se considera riesgoso permanecer inactivo durante un viaje en avión de más de 4 horas, o durante un viaje sin escalas en coche, tren o autobús de más de 6 horas. En estas personas, la posibilidad de sufrir una trombosis venosa profunda aumenta durante el viaje o en las 4 semanas posteriores.
Inmovilidad en las piernas de los pasajeros debido a filas estrechas de asientos en aviones y autobuses, cambios en la presión de la cabina en los aviones , la baja humedad en el ambiente, beber menos agua, es decir, la deshidratación aguda y crónica, el té diurético (diurético), el café y las bebidas alcohólicas tomadas antes y durante el viaje hacen que la parte líquida de la sangre disminuya e invitan a la trombosis venosa. La trombosis venosa profunda y la embolia pulmonar son especialmente probables en quienes se sientan en la ventana y en los asientos centrales de los aviones, más que en las personas sentadas. El 85% de los casos de trombosis venosa se dan en personas sentadas en asientos fuera del pasillo. El riesgo de trombosis después de un vuelo de más de 4 horas es mucho mayor que en vuelos de menos de 4 horas. Si los viajes en autobús son largos, definitivamente debes Camine en la parada de descanso durante al menos 5 minutos durante cada descanso y haga descansos durante el viaje. El movimiento del pie debe ser similar al de la caminata, pero lo más importante, si hay el más mínimo signo de varices e insuficiencia venosa, la enfermedad debe tratarse con fines preventivos de acuerdo con los resultados del examen y la ecografía Doppler que realizará el cirujano cardiovascular.
Larga. Durante los viajes en autobús, tren y avión, especialmente los pasajeros con venas varicosas y Todas las mujeres embarazadas deben beber mucha agua y usar medias de compresión. Durante los viajes largos en avión, además de estos, se debe aplicar protección mediante medicamentos anticoagulantes tipo heparina de bajo peso molecular, en consulta con expertos.
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